Заказчик и исполнитель заключили настоящий договор. В себе элементы договора возмездного оказания услуг и договора.
Являющемся неотъемлемой частью Договора. Расчетный счет Стороны 1 в следующем порядке: __________. Работы по Договору производятся иждивением Стороны__. N __, являющимся неотъемлемой частью Договора. Согласованный ими срок по двухстороннему акту приемки-передачи. Отклонениями от технической документации не допускается. Дней после получения ею сообщения от Стороны 1 о готовности к сдаче результата работ. Сторона 1 обязана за ___ дней до готовности работ к приемке сообщить об этом Стороне 2. Подписания акта приемки-передачи результата работ. И план необходимых доработок и сроков их исполнения.
Работ Стороной 2 несет Сторона 1. Обязана возвратить Стороне 2 техническую документацию, переданную для выполнения работ. Возврате документации делается отметка в акте. Договора, не вмешиваясь при этом в оперативно-хозяйственную деятельность Стороны 1. Или иные их недостатки, обязана немедленно заявить об этом Стороне 1. Вмешательство в оперативно-хозяйственную деятельность Стороны 1. Продлевается на период устранения недостатков.
Безвозмездного устранения недостатков результата работ в срок, установленный Стороной 2. Другого лица или приобрести товар с оплатой понесенных расходов за счет Стороны 1. Их подтверждения Сторона 1 вправе назначить квалифицированную экспертизу. Экспертизы осуществляется виновной Стороной.
Несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. Непредотвратимое при данных условиях обстоятельство (непреодолимая сила). Которого действовали такие обстоятельства.
Расторгнут любой Стороной путем направления уведомления другой Стороне. Переговоров на основе действующего законодательства РФ. Суде в порядке, установленном действующим законодательством РФ. А Заказчик обязуется доставить на хранение авиаГСМ и оплатить Исполнителю оказанные услуги и стоимость ПВК-жидкости и авиамасел в порядке и на условиях настоящего Договора. Комплекс услуг по приему, хранению и выдаче авиационного топлива оказываются Исполнителем в отношении авиационного топлива, доставленного на хранение и находящегося в собственности Заказчика.
ПВК-жидкость и авиамасла для заправки воздушного судна Перевозчика могут быть по усмотрению Заказчика доставлены им на хранение (при наличии технологической возможности хранения данных авиаГСМ у Исполнителя) либо приобретены у Исполнителя. Стороны настоящего Договора принимают на себя обязательство о взаимном и безусловном исполнении отраслевых стандартов обслуживания, стандартов и качественных показателей по безопасности и регулярности полетов.
Другие услуги в соответствии с требованиями воздушного, технологией топливообеспечения воздушного законодательства Российской Федерации и технологией обслуживания по хранению авиационного топлива. Другие услуги в соответствии с требованиями воздушного законодательства Российской Федерации и технологией топливообеспечения воздушного судна.
Обеспечить использование качественных авиаГСМ, для оказания услуги по обеспечению заправки ВС Перевозчика в соответствии с настоящим Договором. Качество авиаГСМ должно соответствовать нормам ГОСТов (ОСТов), указанным в Приложении № 1.
По письменному требованию Перевозчика, поданному не позднее, чем за сутки до предполагаемого слива, организовать слив и прием слитого авиаГСМ с воздушного судна Перевозчика. Приходный ордер формы 3А-ГСМ оформляется в двух экземплярах, каждый из которых заверяется подписями представителей Исполнителя и Перевозчика (члена экипажа), участвовавших в приеме слитого авиаГСМ.
Подписаться на рассылку
Один экземпляр приходного ордера остается у Исполнителя, второй – у Перевозчика, копия приходного ордера, заверенная уполномоченным лицом, направляется Исполнителем Заказчику. Исполнитель каждые 5 (пять) дней с момента слива обязан направлять Заказчику (по факсу или по электронной почте) копии приходных ордеров на слив топлива. Доставлять Исполнителю на хранение количество авиаГСМ, необходимое для оказания услуги по обеспечению заправки ВС Перевозчика, в согласованные сроки. Железнодорожные цистерны должны быть подготовленными по ГОСТ 1510.
Сведения о количестве принятого авиаГСМ определяются на учетной карточке Заказчика. Качество авиаГСМ должно соответствовать нормам ГОСТов (ОСТов), указанных в Приложении № 1, являющемся неотъемлемой частью настоящего Договора. Передавать Исполнителю одновременно с доставкой авиаГСМ надлежащим образом оформленные паспорта продукции заводов-изготовителей с информацией о сертификате соответствия на передаваемые авиаГСМ. Предоставить Исполнителю копию Договора страхования (полис) и документ, подтверждающий оплату страховой премии по нему, на каждую передаваемую партию авиаГСМ, сопутствующих ПВК-жидкостей и авиамасел, по которому Объектом страхования является имущественные интересы Страхователя, связанные с риском возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц в результате поставки Страхователем некачественного топлива, горюче-смазочных материалов и спецжидкостей.
Данные риски должны быть застрахованы в российской страховой компании, согласованной с Исполнителем, имеющей соответствующую лицензию, российский рейтинг надежности Эксперт РА не ниже «А+» или международный рейтинг, а также предоставившей в компаниях с высоким зарубежным рейтингом надежности в размере не менее 90% от страховой суммы. Страховая сумма по Договору страхования Заказчика должна быть не менее размера страховой суммы установленной в ответственности Исполнителя, т.
На дату заключения настоящего договора должна составлять не менее 100. (Сто миллионов) долларов США в рублевом эквиваленте. Обеспечить поддержание неснижаемого остатка авиаГСМ, находящегося на хранении, в объеме, достаточном для оказания услуги по обеспечению заправки ВС Перевозчика в течение 10 (Десяти) дней. Оплатить стоимость услуг по хранению, обеспечению заправки ВС Исполнителя, сливу авиаГСМ, а также стоимость ПВК-жидкости, авиамасел в порядке и сроки, предусмотренные настоящим Договором. Обеспечить присутствие своего представителя при приеме авиаГСМ.
По окончании срока хранения забрать авиаГСМ со склада Исполнителя, в противном случае – уплатить Исполнителю штраф в соответствии пунктом 5. До подписания настоящего Договора предоставить Исполнителю заверенную банком или печатью Заказчика копию с образцами подписей должностных лиц, нотариально заверенные копии Устава, с последующими изменениями и дополнениями, свидетельства о государственной регистрации, свидетельства о постановке на учет в налоговом органе, почтовые, платежные реквизиты, выписку из ЕГРЮЛ, со сроком выдачи не более месяца, до даты заключения Договора, справку Госкомстата РФ с кодами статистики, список лиц, имеющих доверенности, с предоставлением заверенных копий доверенностей, копии № 1 и № 2 (отчет о прибылях и убытках) за последний отчетный период с отметкой налогового органа.
Объемы услуг, оказываемых по настоящему Договору, указанных в п. Согласовывается Сторонами на каждый календарный месяц. Заказчик за 10 (Десять) дней до начала месяца, в течение которого будет оказываться услуга по хранению, направляет Исполнителю заявку с указанием количества, номенклатуры, времени и графика поставки авиаГСМ, подписанную надлежащим лицом в 2 (Двух) экземплярах, по форме Приложения № 2 к настоящему Договору. Исполнитель в течение 3 (Трех) рабочих дней с даты получения заявки рассматривает ее и направляет Заказчику посредством телеграфной, факсимильной либо электронной связи с досылкой оригинала по почте один экземпляр заявки, подписанный со своей стороны, либо мотивированный отказ от ее принятия.
Заказчик доставляет авиаГСМ в объемах и в ассортименте, согласованных с Исполнителем. В случае доставки Заказчиком авиаГСМ сверх количества, согласованного с Исполнителем, Исполнитель вправе отказать Заказчику в приеме и размещении авиаГСМ. Сдача и приёмка доставленного авиаГСМ по количеству и качеству производится на железнодорожной эстакаде слива Исполнителя в соответствии с Инструкциями о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству, утвержденными Постановлениями Госарбитража при Совете Министров СССР № П-6 от 01.
При приеме авиаГСМ Исполнитель проводит входной контроль (наличие воды, мехпримесей, плотность, надлежаще оформленной сопроводительной документации) на каждую цистерну, и отбирает арбитражную пробу согласно ГОСТ 2517 за свой счет. В случае выявления Исполнителем несоответствия качества авиаГСМ указанному в товаросопроводительном документе либо недостачи авиаГСМ Исполнитель производит в обязательном порядке вызов представителей Заказчика, Грузоотправителя и отбирает арбитражную пробу по ГОСТ 2517.
При подозрении на несоответствие качества проведение экспертизы арбитражных проб производится в независимой лаборатории, в обязательном порядке аккредитованной в установленном порядке. Выбор данной лаборатории проводится по обоюдному согласию Исполнителя и Заказчика. Материальные затраты на отбор, направление проб на экспертизу и проведение лабораторного анализа несет Заказчик.
ПРОТОКОЛ СОГЛАСОВАНИЯ ЦЕНЫ
В случае подтверждения независимой лабораторией кондиционности топлива Исполнитель возмещает Заказчику понесенные на проведение лабораторного анализа расходы. Претензии по количеству доставленных авиаГСМ не подлежат удовлетворению, если расхождение между количеством авиаГСМ, указанным в перевозочном документе, и количеством авиаГСМ, определенным в установленном порядке Исполнителем при выгрузке авиаГСМ в пункте назначения, за минусом норм, не превышает предела относительной погрешности метода измерения массы (ГОСТ 8. Государственная система обеспечения единства измерений.
Общие требования к методикам выполнения измерений. В пункте назначения относительно количества авиаГСМ, указанного в товаросопроводительном документе. В этом случае за фактически поставленное авиаГСМ принимаются данные, указанные в товаросопроводительном документе. Недостача массы, превышающая пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы и норму естественной убыли, устанавливается как разность между данными, указанными в перевозочном документе и данными проверки массы на месте назначения, с учетом допускаемой погрешности измерений массы и нормы естественной убыли.
При приёме по количеству авиационного топлива, поступающего в технически исправных железнодорожных цистернах с исправными пломбами, масса авиационного топлива определяется по каждой цистерне и сравнивается с данными накладной. По окончании приема авиационного топлива в железнодорожных цистернах составляется акт по форме (приложение № 2 к Инструкции о порядке ведения учета, отчетности и расхода ГСМ в ГА от 01. Фактически замеренное количество авиационного топлива считается достоверно принятым, о чем составляется приходный ордер по форме (приложение № 5 к Инструкции о порядке ведения учета, отчетности и расхода ГСМ в ГА от 01.
Невыполнение Заказчиком требования пункта 2.
Почему так случилось
Настоящего Договора, в дальнейшем, не является основанием для опротестования данных замера, указанных в акте по форме подписанном лицами, принимавшими непосредственное участие в приемке авиационного топлива. Заправка воздушного судна Перевозчика производится в соответствии с графиком полетов. Если воздушное судно Перевозчика прибывает с нарушением расписания (графика полетов), Исполнитель сделает все возможное, чтобы оперативно обслужить воздушное судно, но не в ущерб воздушным судам других авиакомпаний, перед которыми Исполнитель имеет обязательства по заправке воздушного судна, и прибывшим по расписанию.
Представитель (член экипажа) Перевозчика самостоятельно предъявляет представителю Исполнителя требование на заправку по форме, руководствуясь поданной заявкой на заправку воздушного судна. Время ожидания требования по форме 1-ГСМ представителем Исполнителя около воздушного судна Перевозчика – не более 15 минут.
Заправка воздушного судна производится только в присутствии представителя (члена экипажа) Перевозчика. С начала и до окончания процедуры заправки воздушного судна обеспечивает и контролирует беспрепятственный выезд заправочных средств в прямом направлении. Моментом оказания Исполнителем услуги по обеспечению заправки ВС и перехода к Заказчику ответственности за потерю количества и качества авиаГСМ, рисков случайной гибели или повреждения авиаГСМ является момент прохождения авиаГСМ через соединение наконечника нижней заправки или раздаточного пистолета заправочного средства и приемного топливного клапана воздушного судна (унифицированное бортовое соединение) или заливной горловины (штуцер заправочного устройства) воздушного судна.
Образец (Примерный) Договор поставки товара и выполнения работ (с вариантами приемки товара)
Право собственности на авиамасла и ПВК-жидкость, поставленные Исполнителем, а также риск потери количества и качества, риск случайной гибели или повреждения авиамасел и ПВК-жидкости, поставленных Исполнителем, переходит к Заказчику в момент прохождения через соединение наконечника нижней заправки или раздаточного пистолета заправочного средства и приемного топливного клапана воздушного судна (унифицированное бортовое соединение) или заливной горловины (штуцер заправочного устройства) воздушного судна.
Факт заправки авиаГСМ воздушного судна Перевозчика и сведения о количестве заправленного в воздушное судно авиаГСМ оформляются на установленном и обязательном для всех предприятий гражданской авиации бланке требования формы с заполнением в нем всех указанных граф. Оформленные требования заверяются подписями представителей Перевозчика и Исполнителя и штампом Перевозчика с указанием его платежных реквизитов. Корешок требования остается у представителя Перевозчика, требование на ГСМ остается у представителя Исполнителя.
Договор поставки услуг
Официальным документом Исполнителя, подтверждающим качество авиаГСМ и готовность заправочного средства для заправки воздушного судна, является контрольный талон, содержащий сведения о номере заправочного средства, марке авиационного топлива, содержании ПВК-жидкости, номере анализа, температуре кристаллизации, температуре, плотности и чистоте авиаГСМ, дате и времени произведенных анализов и проверок. Для проведения анализа качества поставляемых авиаГСМ представитель Заказчика или член экипажа Перевозчика имеет право на отбор проб, согласовав с Исполнителем время, методику и документальное оформление.
Исполнитель вправе купить у Заказчика слитое с воздушного судна Перевозчика авиаГСМ, при этом оформляется товарная накладная формы ТОРГ-12 в 2-х экземплярах. Срок хранения каждой партии авиаГСМ составляет не более 30 дней. Сведения о движении авиаГСМ определяются согласно учетной карточке Заказчика. Стоимость предмета Договора составляет стоимость ПВК-жидкости, авиамасел, тариф за хранение авиационного топлива, тариф за обеспечение заправки авиационным топливом и ПВК-жидкостью воздушных судов, а также тариф Исполнителя за обеспечение слива авиаГСМ с воздушного судна Перевозчика, и оговаривается Сторонами в Протоколах согласования цены к настоящему Договору, являющихся его неотъемлемой частью.
Форма Протокола согласования цены указана Сторонами в Приложении № 3 к настоящему Договору. Заказчик не позднее чем через 5 (Пять) дней с даты получения Протокола согласования цены от Исполнителя оформляет его со своей стороны и направляет Исполнителю посредством телеграфной, факсимильной либо электронной связи с досылкой оригинала по почте. В случае изменения стоимости тарифа за хранение авиационного топлива, тарифа за обеспечение заправки авиационным топливом воздушных судов Исполнитель уведомляет об этом Заказчика не позднее чем за 30 (Тридцать) дней, а в случае изменения стоимости ПВК-жидкости, авиамасел и тарифа за обеспечение слива авиаГСМ - за 5 (пять) дней до ввода в действие новой цены путем направления Заказчику оформленных Протоколов согласования цены.
Оплата по настоящему Договору осуществляется Заказчиком на условиях 100% предварительной оплаты согласованного объема услуг по хранению, обеспечению заправки ВС на предстоящий месяц на основании действующих тарифов путем перечисления на расчетный счет Исполнителя не позднее, чем за 3 (Три) дня до начала месяца, в котором будут оказываться услуги, на основании выставляемых Исполнителем счетов. В случае не поступления суммы предварительной оплаты на расчетный счет Исполнителя, Исполнитель вправе отказаться от оказания услуг по хранению, обеспечению заправки ВС до получения суммы, необходимой для выполнения заявки Заказчика.
Договор поставки товара, многоразовой
Заказчик в течение 10 (Десяти) дней с даты поставки авиамасел и ПВК-жидкости и оказания услуги слива производит перечисление денежных средств на расчетный счет Исполнителя. В указывается номер Договора, номер счета-фактуры и сумма НДС.
Задолженность Заказчика погашается последовательно, начиная с ранее оказанных услуг. В случае если фактический объем оказанных услуг по хранению, обеспечению заправки ВС менее объема, предварительно оплаченного Заказчиком, сумма переплаты засчитывается в счет оплаты услуг по хранению, обеспечению заправки ВС соответственно, за последующие периоды или возвращается по письменному требованию Заказчика. Датой оплаты считается день поступления денежных средств на расчетный счет Исполнителя.
В платежном поручении указывается номер Договора, номер счета или счета-фактуры и сумма НДС. Цена продажи слитого авиаГСМ оговаривается Сторонами в Протоколах согласования цены к настоящему Договору, являющихся его неотъемлемой частью. Оплата слитого авиаГСМ производится Исполнителем на основании счетов-фактур путем перечисления денежных средств на расчетный счет Заказчика в течение 15 (Пятнадцати) календарных дней с момента получения Исполнителем оригиналов счетов-фактур и товарных накладных формы ТОРГ-12.
Исполнитель каждые 5 (Пять) дней направляет Заказчику заправки воздушного судна, счета-фактуры на оказанные услуги по хранению. И обеспечению заправки ВС, два экземпляра Акта о выполнении услуг; счета-фактуры и два экземпляра товарных накладных формы ТОРГ-12 на поставленные ПВК-жидкость и авиамасла. Исполнитель ежемесячно не позднее 5 (Пяти) дней, следующих за отчётным месяцем, направляет Заказчику два экземпляра Акта сверки взаиморасчетов, два экземпляра Акта приемки-передачи авиаГСМ на хранение по форме МХ-1 с приложением заверенных копий товарно-транспортных документов с отметкой о получении груза, два экземпляра Акта о возврате авиаГСМ с хранения формы МХ-3, два экземпляра Акта сверки по хранению (объемный показатель).
Акты о выполнении услуг по хранению и обеспечению заправки ВС, товарные накладные формы ТОРГ-12 - не позднее 10 дней после их получения. В случае слива авиаГСМ Исполнитель каждые 5 (Пять) дней направляет Заказчику счет-фактуру и два экземпляра Акта об услуге слива авиаГСМ.
Каждые 5 (Пять) дней счет-фактуру на слитое авиаГСМ с воздушного судна. Один экземпляр надлежаще оформленных (заверенных печатью и подписями руководителя с обязательной расшифровкой подписей) документов возвращается Исполнителем в адрес Заказчика не позднее 10 (Десяти) дней после их получения. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и условиями настоящего Договора.
Исполнитель несет ответственность за бесперебойное обеспечение авиаГСМ воздушных судов Перевозчиков в объеме заявки Заказчика при одновременном наличии следующих условий: отсутствии задолженности Заказчика по Договору, наличии необходимого количества авиаГСМ Заказчика для обеспечения воздушного судна Перевозчика. В случае если по вине Исполнителя не будут обеспечены заявленные и оплаченные в срок Заказчиком услуги, Исполнитель возмещает Заказчику подтвержденные документально убытки.